• <tr id="y7cyg"></tr>

      1. <object id="y7cyg"><sup id="y7cyg"></sup></object>
      2. <object id="y7cyg"></object>

        <code id="y7cyg"><em id="y7cyg"><optgroup id="y7cyg"></optgroup></em></code>

        <pre id="y7cyg"><em id="y7cyg"></em></pre>

        當前位置:首頁>新聞中心>公司新聞>上海航芯深度訪談 | 5G商用化加快,車聯網V2X技術加速發展

        上海航芯深度訪談 | 5G商用化加快,車聯網V2X技術加速發展

        發布時間:2021-12-31

        歲末年初之際,電子發燒友網策劃的《2022半導體產業展望》專題,收到近60家國內外半導體創新領袖企業高管的前瞻觀點。此次,電子發燒友特別采訪了上海航芯市場總監孫龍凱,以下是他對2022年物聯網以及模組產業進行了分析與展望。




        上海航芯認為2022年車聯網V2X技術將會得到快速的發展。車聯網V2X是指借助新一代的移動通信技術,實現車輛內部、車與人、車與車、車與路、車與服務平臺的全方位網絡連接,隨著5G技術的商用化進程、超過15%的新能源車滲透率及北斗導航系統組網成功,將會有越來越多的車主和乘客在日常生活中感受到V2X帶來的便利。在車輛智能化、網聯化帶來便利的同時,信息安全風險也會被引入其中,車輛被遠程攻擊、惡意控制的安全風險日益突出,安全事故不斷涌現。面對智能網聯汽車的新型軟硬件架構,新型的安全防護措施也是亟待加強。


        作為一家從2008年開始,就專業從事信息安全、MCU產品研制的集成電路設計企業,上海航芯推出了專門針對V2X場景需要高速驗簽性能的ACX200T系列,該系列符合車規AEC-Q100設計要求,并且技術指標好于同類國產產品50%以上。


        上海航芯認為2021年需求端的緊張,既有疫情所帶動的部分行業的井噴式增長,也有因為對未來不確定所導致的恐慌性備貨,2022年后者的需求會逐漸減少,但是某些特定行業的需求仍然會持續增長,比如鋰電池管理、儲能、光伏發電、5G、新能源車等。


        上海航芯推出的F0、F4 MCU產品在保證兼容性的同時,在設計中考慮到了未來新興行業所需要的CAN接口、大容量存儲擴展、-40到125℃的寬溫度范圍。隨著消費類產品逐漸完成國產替代,未來國產芯片公司一定是朝著這些高附加值的行業進軍,而上海航芯的安全芯片和MCU已經提前布局這些行業。

        欧美又粗又硬又大久久久

      3. <tr id="y7cyg"></tr>

          1. <object id="y7cyg"><sup id="y7cyg"></sup></object>
          2. <object id="y7cyg"></object>

            <code id="y7cyg"><em id="y7cyg"><optgroup id="y7cyg"></optgroup></em></code>

            <pre id="y7cyg"><em id="y7cyg"></em></pre>